Ø カーディングマシンの後のWebは、均等に折り畳まれ、必要な幅と厚さに配置され、次のプロセスに伝えられます。
Ø 技術データ： インレット幅：2000mm-4000mm;
アウトレットの幅： 2000mm-10000mm.
Ø メインコンポーネント：フレームの主体は、Q235-A鋼製の折りたたみ板構造と精密線形ガイドレールで構成されています。綿のプレスローラーが傾斜カーテンに設置されています。正味の敷設往復トロリー、大きな車はアルミニウム合金構造を採用し、往復速度はより速いです。斜めのカーテンは薄いPUカーテンで、底カーテンは暗号化されたアルミニウム合金カーテンで、残りは薄いPUカーテンです。トランスミッションは、サーボコントロール、PLCコントロール、マンマシンインターフェイス操作を採用しています
Ø カーディングマシンの後のWebは、均等に折り畳まれ、必要な幅と厚さに配置され、次のプロセスに伝えられます。
Ø 技術データ： インレット幅：2000mm-4000mm;
アウトレットの幅： 2000mm-10000mm.
Ø メインコンポーネント：フレームの主体は、Q235-A鋼製の折りたたみ板構造と精密線形ガイドレールで構成されています。綿のプレスローラーが傾斜カーテンに設置されています。正味の敷設往復トロリー、大きな車はアルミニウム合金構造を採用し、往復速度はより速いです。斜めのカーテンは薄いPUカーテンで、底カーテンは暗号化されたアルミニウム合金カーテンで、残りは薄いPUカーテンです。トランスミッションは、サーボコントロール、PLCコントロール、マンマシンインターフェイス操作を採用しています
